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大型快速溫變?cè)囼?yàn)箱是如何進(jìn)行制冷的?

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  大型快速溫變?cè)囼?yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必選的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
 
  制冷工作原理:
  大型快速溫變?cè)囼?yàn)箱高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
 
  大型快速溫變?cè)囼?yàn)箱的制冷系統(tǒng):
  1、低溫制冷采用德國(guó)“谷輪”半封閉式壓縮機(jī)機(jī)組(7.5匹×2)。其它制冷部件如美國(guó)RANCO、SPORLAN、瑞士“ALFALAVAL”、丹麥DANFOSS、意大利CASTEL、日本鷺宮等進(jìn)口產(chǎn)品。高溫級(jí)使用R404A,低溫級(jí)使用R23環(huán)保型制冷劑。兩級(jí)之間采用瑞典“阿法拉伐”板式交換器連接,蒸發(fā)冷凝器既作為高溫級(jí)的蒸發(fā)器,又作為低溫級(jí)的冷凝器。
  2、為確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,在系統(tǒng)中需設(shè)置高低壓控制、超壓、過載等保護(hù)系統(tǒng)。同時(shí)為了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行情況,在高低壓端均需設(shè)有高低壓表監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)運(yùn)行情況。
  3、制冷量調(diào)節(jié)采用分流法。
  4、其它制冷部件均采用美國(guó)RANCO、SPORLAN、瑞士“ALFALAVAL”、丹麥DANFOSS、意大利CASTEL、日本鷺宮等進(jìn)口產(chǎn)品。

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